İsrail Neden Petrol Altyapısına Değil, İran'ın Askeri ve Güvenlik Hedeflerine Odaklanmalı?

29 Eylül'de , İsrail Hava Kuvvetleri Temmuz'dan bu yana ikinci kez Yemen'deki Husi petrol altyapısını bombaladığında, gözlemciler hedeflere olan bin milden fazla mesafenin , büyük petrol sahaları daha da yakın olan İran için bir uyarı olduğunu ileri sürdüler. İsrail'in, 1 Ekim'de İran'ın büyük balistik füze saldırısına büyük bir yanıt verme sözü vermesinin ardından İran'ın petrol ve gaz endüstrilerine saldırılar düzenlemeyi düşünebileceğine dair ek işaretler var.

Peki İran'ın petrol endüstrisi ne kadar savunmasız? Ülke, 1980'lerde ekonomik olarak yıkıcı İran-Irak Savaşı sırasında üretim ve ihracat kapasitelerini sürdürme konusunda geniş deneyime sahip olabilir. İsrail için bu sektör açıkça zengin bir hedef kümesidir, ancak böyle bir saldırının kendi altyapısı üzerinde yaratabileceği etkiler göz önüne alındığında -bölgesel ve küresel enerji piyasalarından bahsetmiyorum bile- diğer hedefleri göz önünde bulundurması daha iyi olabilir.

Petrol/Gaz Üretimi ve İhracatı

İran'ın başlıca zayıf noktaları pompa istasyonları, boru hattı kavşakları ve terminal tesisleridir. Örneğin, Kharg Adası'nın kuzeyindeki belirli bir kavşak, ülkenin ana petrol sahalarının bulunduğu güneybatı İran'daki tüm boru hatları için bir kıyı birleşme noktasıdır.

İran'ın ham petrol üretimi şu anda yaklaşık 3,95 milyon varil/gün (mb/g) seviyesinde olup , yaptırımlar nedeniyle önceki yıllardaki azalmalardan bir toparlanmadır. Bunun yaklaşık 2 ila 2,4 mb/g'si iç kullanım için rafineri hammaddesi olarak kullanılır ve geri kalanı ihraç edilir. İran'ın ham petrol ihracatı Mart ayında 1,82 mb/g'ye ulaştı ve çoğunlukla Çin'e gitti.

İran ayrıca günde yaklaşık 684 milyon metreküp (mcm/d) ile dünyanın üçüncü büyük doğal gaz üreticisidir , ancak aynı zamanda üretiminin büyük bir kısmı elektrik üretimi ve ısıtma için yurt içinde kullanıldığından net bir gaz ithalatçısıdır. Soğuk mevsimde, İran'ın evsel gaz tüketimi 700 mcm/d'ye kadar ulaşabilir ve bu da ciddi kıtlıklara yol açar. 1 Ekim'de İran, Moskova'nın Hazar Denizi'nin altından inşa etmeyi planladığı bir boru hattı aracılığıyla 300 mcm/d gaz alacağı Rusya'nın Gazprom ile uzun vadeli bir "stratejik anlaşma" imzaladı .

Rafine etme

İran, ülkenin her yerine dağılmış en az yirmi sekiz petrol, kondensat ve gaz rafinerisi işletiyor. En büyüğü, Hürmüz Boğazı'na yakın, Bandar Abbas'ın batısındaki, İslam Devrim Muhafızları Ordusu (IRGC) tarafından inşa edilen ve kısmen işletilen Persian Gulf Star gaz kondensat rafinerisi . Bu tesis, ülkenin tüm günlük rafineri hammaddesinin yaklaşık %19'una denk gelen 480.000 varil/gün kondensat iş hacmine sahip.

İran ayrıca, bazıları acil durumlarda benzin üretmek üzere yeniden yapılandırılabilen yaklaşık altmış petrokimya tesisi işletiyor. Pompadaki düşük fiyatlar, İran'ın aynı zamanda dünyanın en büyük benzin tüketen ülkelerinden biri olduğu anlamına geliyor ve otomobilleri, dünyanın en az yakıt verimlileri arasında yer alıyor.

İran'ın rafine edilmiş petrol ürünlerinin önemli bir ihracatçısı olduğu bilinmemekle birlikte, bazı istisnalar vardır ve Suriye ve Venezuela gibi müttefik ülkelere ihracat yapmaktadır. Ayrıca, özellikle ucuz benzin ve dizel olmak üzere rafine edilmiş petrol ürünlerinin Körfez bölgesindeki komşu ülkelere yaygın bir şekilde kaçakçılığı yapılmaktadır. Tahminler, günde 10 milyon litre benzin ile 15 ml/d dizel arasında değişmektedir ve bu da İran'ın toplam benzin ve dizel üretiminin sırasıyla yaklaşık %8,7'sini ve %13,6'sını oluşturmaktadır.

İhracat Terminalleri ve Depolama

Kuzey Basra Körfezi'ndeki Kharg Adası, İran'ın ana ham petrol ihracat terminalidir ve mevcut yükleme kapasitesi yaklaşık 5 mb/d'dir (ülkenin toplam kapasitesi 7 mb/d'dir). Ham petrol tedarikini anakaradan beş denizaltı boru hattıyla alır ve 28 milyon varil depolama kapasitesine sahiptir (İran'ın tüm ham petrol depolama kapasitesinin yaklaşık %26'sı). Kharg, aynı anda on bir tanker ve süper tankere kadar yükleme yapabilir.

Büyük yer üstü tankları İran'ın petrol ve ürün depolamasının %50 ila %60'ını depolar ve füze, drone ve hava saldırılarına karşı oldukça savunmasızdır . Ülkenin depolanan ham petrolünün tahmini %5 ila %10'u da talebe bağlı olarak herhangi bir zamanda yüzer depolamada olabilir (Ağustos ayında yaklaşık 29 mb idi). İran'ın ayrıca Marun ve Goreh'te genellikle düşmanca eylemlerden daha güvenli olan sınırlı sayıda yer altı depolama tesisi bulunmaktadır. İran'ın uzun vadeli planları, 10 mb stratejik rezervler de dahil olmak üzere depolama kapasitesinin 15 milyar litre petrol ürünü ve 100 mb ham petrole çıkarılmasını öngörmektedir. Ayrıca, soğuk mevsim için tedarik sağlamak amacıyla Kum yakınlarındaki Saraybosna ve Şiraz yakınlarındaki Şurijeh'te iki ağır şekilde güçlendirilmiş yer altı depolama sahasında 15 milyar metreküp doğal gaz bulundurmaktadır.

Güvenlik Açıkları

Yıllarca süren yaptırımlar ve yabancı yatırım eksikliği altında olan İran'ın petrol sektörü, altyapısını desteklemek ve modernize etmek için kritik yedek parçalar ve modern teknolojiler elde etmede zorlukla karşı karşıyadır. Güvenlik açığına, Bender Abbas ve Asaluyeh'deki rafineriler de dahil olmak üzere Huzistan eyaletinde, Harg Adası'nda ve Basra Körfezi'nde önemli petrol tesislerinin yoğunlaşması eklenmektedir.

Ancak, örneğin Goreh pompa istasyonuna veya Genaveh boru hattı kavşağına yapılan başarılı bir saldırı, İran'ın hem Kharg'a hem de Hürmüz Boğazı'nın hemen dışındaki yeni 1 mb/d Jask terminaline petrol nakliyatını ciddi şekilde aksatabilir, çünkü tesis İran'ın güneybatı sahalarından toplanan petrolü her iki ihracat terminaline de pompalıyor. Hasarlı bir Goreh'e alternatiflerin olmaması, İran'ı onarımlar devam ettiği sürece yalnızca açık deniz üretimine (yaklaşık 600.000 b/d) ve mevcut stoklara güvenmeye zorlayacaktır.

Önemli boru hatlarının, kara ve deniz üretim birimlerinin, yükleme terminallerinin, pompa istasyonlarının ve boru hattı kavşaklarının büyük çaplı yıkımı, İran petrol akışlarını haftalarca hatta aylarca aksatabilir, ancak bu sonuç güçlü yüksek hassasiyetli durdurma silahları, dolaşan insansız hava araçları veya sabotaj kullanarak önemli bir askeri çaba gerektirecektir. İran'ın hava savunmaları önemlidir, ancak bunlar Kharg, Bandar Abbas ve Asaluyeh gibi belirli yüksek öncelikli alanlarda daha yoğundur ve diğer petrolle ilgili tesisleri daha az korumalı veya korumasız bırakır.

Siber saldırılar ayrıca rafinerilerin, boru hatlarının ve ihracat terminallerinin kontrol sistemlerini bozabilir ve kapsamlı onarımlar gerektiren kapanmalara veya hasara yol açabilir. Son yıllarda, İran'ın petrol altyapısı defalarca sabotaj ve siber saldırılara maruz kaldı ; bu saldırılar arasında bu Şubat ayında Fars eyaletindeki iki gaz boru hattına yapılan karmaşık saldırı da yer alıyor. Ayrıca, 2021'de ve tekrar 2023'te, İran'ın yakıt dağıtım ağının haftalarca ülke çapında benzin tedarikini aksatan İsrail siber saldırılarına hedef olduğu iddia edildi . Saldırılar binlerce benzin istasyonunu etkileyerek uzun kuyruklara neden oldu ve sistem her seferinde birkaç gün boyunca kapalı kaldı.

Körfez, İsrail ve Küresel Piyasalar İçin Sonuçlar

Orta Doğu'daki artan jeopolitik gerginlikler, varil başına 70 doların altında olan ancak 7 Ekim'de 80 doların üzerine çıkan petrol fiyatlarının artmasına yol açtı. Suudi Arabistan, Veliaht Prens Muhammed bin Selman'ın iddialı Vizyon 2030 kalkınma projeleri için nispeten yüksek bir fiyata, belki de varil başına 100 dolara ihtiyaç duyuyor. Ancak, bu tür projeler aynı zamanda bölgesel barış ve istikrara da bağlı ve bu da Suudi Arabistan'ın daha geniş bir Orta Doğu savaşına sürüklenmeye karşı algılanan isteksizliğini açıklıyor.

Teorik olarak Riyad, İsrail'in İran'ın altyapısına yönelik saldırısının neden olduğu dünya petrol arzındaki herhangi bir açığı kapatabilir. Ancak krallığın ana petrol sahaları ve tesisleri doğrudan İran'ın karşısındaki Körfez'de yer alır ve bu nedenle saldırıya (Eylül 2019'da Abqaiq işleme kompleksine yapılan saldırıya bakın) veya sabotaja karşı çok savunmasızdır.

Dahası, İsrail'in İran'ın petrol, gaz ve petrokimya endüstrilerine yönelik herhangi bir saldırısı muhtemelen İran ve vekillerinin büyük İsrail enerji hedeflerine saldırma girişimleriyle sonuçlanacaktır. Bunlar arasında Hayfa ve Aşdod'daki rafinerileri, en büyük güç ve su tuzdan arındırma tesisleri ve üç açık deniz gaz sahası yer almaktadır.

Daha fazla tırmanma, Körfez İşbirliği Konseyi petrol tesislerine yönelik doğrudan tehditlere, bölgedeki ticari nakliyenin aksamasına ve/veya Batılı deniz varlıklarına yönelik tehdit edici davranışlara da yol açabilir. İran daha önce petrolünü ihraç edemezse Hürmüz Boğazı'nı kapatmakla tehdit etmişti, ancak İsrail saldırısına misilleme olarak böyle bir aksamanın Batı'nın daha fazla müdahalesini teşvik edeceği neredeyse kesindir; Tahran'ın kaçınmak isteyebileceği bir olasılık. Buna karşılık, sadece birkaç İran rafinerisini veya depolama tankını hedef almanın, benzer İsrail tesislerine birkaç füze saldırısı dışında büyük bir tepkiye yol açması pek olası değildir.

Başka yerlerde, Türkiye ve Irak hala İran'dan doğal gaz ithal ediyor ve bu ithalatlar elektrik üretimi ve ısınma için hayati önem taşıyor. İran'ın gaz üretimindeki herhangi bir kesinti her iki ülkeyi de etkileyecektir.

Çözüm

Başkan Biden'ın 4 Ekim'de İran'ın petrol tesislerine saldırıları caydırdığı açıklamalarına dayanarak, yönetim İsrail'i bu tür hedeflere saldırmaktan caydırmaya devam etmelidir. İsrail, herhangi bir saldırıyı tek bir rejim askeri, güvenlik veya istihbarat örgütüne, özellikle IRGC veya Basij güvenlik karargahına veya İran'ın füze programını, bölgesel vekil operasyonlarını veya kendi halkına yönelik baskıyı doğrudan destekleyen bir tesise yoğunlaştırarak daha iyi sonuçlar elde edebilir. Bir rejim hedefini tek başına belirlemek, tam kapsamlı bir savaşa tırmanma riskini en aza indirir ve bölgesel ve küresel enerji kaynakları için de çok fazla risk taşımayabilir.