İsrail Savunma Kuvvetleri, Yemen'deki Husilere yönelik saldırılar sırasında havadan yakıt ikmal operasyonlarını mercek altına aldı

İsrail Savunma Kuvvetleri (IDF), İran destekli Husilerin Yemen'de kullandığı altyapıya yönelik bir saldırı görevi sırasında havadan yakıt ikmal operasyonlarının görüntülerini pazartesi günü yayınladı.

Ordu, İsrail'e yaklaşık 1.800 kilometre uzaklıktaki Husilere yönelik saldırılara savaş uçakları, yakıt ikmal uçakları ve casus uçakları da dahil olmak üzere onlarca uçağın katıldığını belirtti.

Saldırı, son günlerde merkezi İsrail'i hedef alan ikisi de dahil olmak üzere, Husilerin İsrail'e yönelik devam eden füze saldırılarına yanıt olarak gerçekleştirildi. IDF, saldırının Husi rejiminin askeri amaçlarla kullandığı liman kenti Hudeyde ve batı Yemen'deki yakındaki Ras İsa limanını hedef aldığını söyledi.

Görüntülerde, operasyon sırasında bir F-35 savaş uçağının yakıt ikmalini yapan bir IAF Boeing 707 uçağı görülüyor.

Göreve katılan CNN muhabiri Nic Robertson, Pazartesi günü IDF'nin daveti üzerine uçağa bindiğinde nereye gittiği veya görevin amacı hakkında hiçbir fikri olmadığını bildirdi . Görev haritası gösterildiğinde uçakların Yemen'deki Hudeyde Limanı'nı bombalayacağını fark ettiğini söyledi.

Robertson, İsrail Hava Kuvvetleri protokollerine uygun olarak yanında bir kamera veya cep telefonu getirmesine izin verilmediğini söyledi. Uçakta dolaşmasına izin verilse de kokpit yasaktı.

Robertson uçağı, yolcu jeti olarak geçirdiği önceki hayatından on yıllar öncesine ait donanımların ve yüksek teknolojili ekipmanların bir karışımı olarak tanımladı. 707 ilk olarak 1958'de sivil hizmete girdi ve sonuncusu 1979'da üretildi.

Robertson, daha önce yolcuların oturduğu koltuk sıralarının yerine, uçağa akın eden susuz savaş uçaklarını beslemek için büyük basınçlı yakıt depolarının yerleştirildiğini bildirdi.

Robertson uçağı, yolcu jeti olarak geçirdiği önceki hayatından on yıllar öncesine ait donanımların ve yüksek teknolojili ekipmanların bir karışımı olarak tanımladı. 707 ilk olarak 1958'de sivil hizmete girdi ve sonuncusu 1979'da üretildi.

Robertson, daha önce yolcuların oturduğu koltuk sıralarının yerine, uçağa akın eden susuz savaş uçaklarını beslemek için büyük basınçlı yakıt depolarının yerleştirildiğini bildirdi