Güney Çin Denizi'ndeki gerginlikler ABD-Filipinler İttifakını Neden Güçlendiriyor?

Güney Çin Denizi bölgede neden çekişme konusu haline geldi?

Çin lideri Xi Jinping, özellikle Güney Çin Denizi'ni (Filipinler'de Batı Filipinler Denizi olarak bilinir) içeren Pekin'in " temel çıkarlarını " korumak için Çin'in gücünü sürekli olarak yurtdışında, özellikle Asya'da yansıttı. Denizin kendisi, çok çeşitli potansiyel bölgesel çatışmalar, önemli bir ticaret su yolu ve Tayvan üzerinde olası bir savaş için hayati önem taşıması nedeniyle stratejik olarak kritik olmakla kalmıyor, aynı zamanda dünyanın en zengin balık kaynaklarından biri ve potansiyel olarak dokunulmamış petrolün önemli bir kaynağı . 2013'ün sonlarından bu yana Çin, toprak iddialarını meşrulaştırmak amacıyla Güney Çin Denizi'ndeki topraklarını istikrarlı bir şekilde geri aldı ve pozisyonlarını militarize etti. Son yıllarda, Çin Sahil Güvenlik botları ve diğer askeri gemiler, diğer talep sahibi devletleri caydırmak için denizden geçen diğer gemilerle karşı karşıya geldi.

Çin ile Filipinler arasındaki son gerginliğin ardında ne var?

Çin ile çatışan toprak iddiaları olan ve genellikle Pekin ile anlaşmazlıkları sessizce çözmeye çalışan diğer Güneydoğu Asya devletlerinin aksine, Filipinler açıkça ABD ile savunma işbirliğini güçlendirdi ve Çin'in Güney Çin Denizi'ndeki örtüşen iddialarına karşı açıkça direndi. Temmuz ayı sonlarında, Washington ve Manila, Filipin ordusunu ve sahil güvenliğini modernize etmek için 500 milyon dolar değerinde yeni savunma yardımı içeren bir anlaşma imzaladı . Fon, Filipin silahlı kuvvetlerini Güney Çin Denizi'ndeki Çin faaliyetlerine karşı koymak için daha iyi donatmak ve ABD'nin Filipin kuvvetleriyle birlikte çalışabilirliğini artırmak için tasarlandı. Filipinler ayrıca Almanya ve Japonya gibi diğer büyük demokrasilerle ve Deniz'de Çin gemileriyle tekrar tekrar çatışmalar yaşayan  Vietnam gibi bazı bölgesel devletlerle daha sıkı savunma bağları kurdu.

Bu adımlar, Çin'i çileden çıkardı ve Çin, Filipin gemilerini giderek daha fazla taciz etti; bu tacizler, gemilerin yakınlarına giderek, onlara çarparak veya onlara su topları atarak çarpışmalara veya neredeyse çarpışmalara neden oldu ve denizde yaralanma veya ölüm riskini artırdı. Analistler ayrıca, parlama noktalarının arttığına dikkat çekiyor ; Çin ve Filipin gemileri Ağustos ortasında Sabina Sığlığı'nda çarpıştı ve bu, iki tarafın doğrudan bu alan üzerinde ilk kez çatıştığı olay oldu. Bu çatışmaların sıklığı ve şiddeti bu yıl artarken, Filipinler Devlet Başkanı Ferdinand Marcos Jr. ülkesinin Çin'in "yasadışı eylemlerine" karşı " daha fazlasını yapması " gerektiğini belirtti.

Çin ile Filipinler arasında yakın zamanda varılan anlaşmanın, tartışmalı deniz hakları üzerindeki çatışmayı azaltması muhtemel mi?

Muhtemelen hayır. İki taraf yakın zamanda İkinci Thomas Sığlığı'nda karaya oturmuş bir deniz aracında konuşlanmış Filipinli denizcilerin yeniden ikmal edilmesine izin vermek için " geçici anlaşma" olarak adlandırılan bir anlaşmaya vardı. Anlaşma ayrıca her iki tarafın büyük deniz krizleri sırasında iletişim kurması için bir başkanlık yardım hattı da kuruyor . 

Ancak, Çin'in tüm deniz üzerindeki haklarından vazgeçmediği ve geçmişte Çin'in kriz sırasında ABD liderleri aradığında telefonu açmadığı göz önüne alındığında, nispeten dar bir anlaşmanın çatışmayı azaltması pek olası değil. Çin, yardım hattının ötesinde pek bir şey kabul etmeyecek ve Manila, Pekin'in paktın sınırlı kapsamını yanlış yorumladığını iddia ediyor.