Çin Pakistan Eko Koridoru
- mutlunecmettin
- 7 May
- 2 dakikada okunur
Çin-Pakistan Ekonomik Koridoru
24 dil
Aletler
Dış görünüş
saklamak
Metin
Küçük
Standart
Büyük
Genişlik
Standart
Geniş
Renk (beta)
Otomatik
Işık
Karanlık
Vikipedi, özgür ansiklopediden
Çin-Pakistan Ekonomik Koridoru | |
Proje türü | |
Konum | |
Kurulmuş | 20 Nisan 2015 (10 yıl önce) [ 2 ] |
Bütçe | 62 milyar dolar [ 3 ] |
Durum | Birkaç proje faaliyettedir ve Özel Ekonomik Bölgeler inşa halindedir (2020 itibarıyla). [ 5 ] [ 6 ] |
Web sitesi |
Çin-Pakistan Ekonomik Koridoru ( CPEC ; Çince :中巴经济走廊; pinyin : Zhōng bā jīngjì zǒuláng ; Urduca : چین پاکستان اقتصادی راہداری ) şu anda Pakistan'da inşası devam eden 3.000 km'lik bir Çin altyapı ağı projesidir . Bu deniz ve kara tabanlı koridor, Çin'in Orta Doğu'dan enerji ithalatının yolunu güvence altına almayı ve kısaltmayı amaçlıyor [ 7 ] ve savaş durumunda abluka altına alınabilecek ve dolayısıyla Çin'in enerjiye bağımlı ekonomisini tehdit edebilecek Malezya ve Endonezya arasındaki Malakka Boğazı'ndan geçen mevcut yolu ortadan kaldırıyor . [ 1 ] [ 8 ] [ 9 ] Arap Denizi'ndeki Gwadar'da derin su limanı geliştirmek ve bu limandan Batı Çin'deki Sincan bölgesine güçlü bir yol ve demir yolu ağı kurmak , Avrupa ile Çin arasındaki ticareti geliştirecek bir kısayol görevi görecektir. [ 1 ] [ 8 ] Pakistan'da proje, elektrik kesintilerini gidermeyi, altyapıyı geliştirmeyi ve ulaşım ağlarını modernize etmeyi ve aynı zamanda ekonomiyi tarıma dayalı bir yapıdan endüstriyel bir yapıya dönüştürmeyi amaçlıyor. [ 10 ]
CPEC , Çin'in Kuşak ve Yol Girişimi'nin ana unsuru olarak görülüyor [ 11 ] ve 2024'ün başlarından itibaren BRI'nin en gelişmiş kara koridoru. CPEC'in Pakistan üzerindeki potansiyel etkisi, savaş sonrası Avrupa'da Amerika Birleşik Devletleri tarafından üstlenilen Marshall Planı ile karşılaştırıldı . [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
Çin Başbakanı Li Keqiang'ın 2013'teki önerisinin ardından, [ 7 ] faaliyete geçtiğinde, Çin'e petrol taşımacılığı için mevcut 12.000 km'lik yolculuk sadece 2.395 km'ye düşecek. [ 15 ] Bunun Çin'e yılda 2 milyar dolar tasarruf sağlayacağı tahmin ediliyor. [ 16 ] Çin , 16 Mayıs 2013'te Gwadar Limanı'nın kontrolünü ele geçirmişti. [ 17 ] Başlangıçta 46 milyar dolar olarak değerlendirilen CPEC projelerinin değeri, 2020 itibarıyla 62 milyar dolardı. [ 18 ] 2022'ye kadar Çin'in Pakistan'a yaptığı yatırım 65 milyar dolara yükseldi. [ 19 ] Çin bu projeyi İpek Yolu'nun yeniden canlandırılması olarak adlandırıyor . [ 20 ] CPEC, Pakistan'ın altyapısını hızla yükseltmeyi ve böylece modern ulaşım ağları, çok sayıda enerji projesi ve özel ekonomik bölgeler inşa ederek ekonomisini güçlendirmeyi öngörüyor . [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]
CPEC özel ekonomik bölgelerinde kurulacak potansiyel endüstriler arasında gıda işleme, yemeklik yağ, seramik, değerli taş ve mücevher, mermer, mineraller, tarım makineleri, demir ve çelik, motosiklet montajı, elektrikli aletler ve otomobiller yer almaktadır.
Comments